Lật container chở sắt cuộn, giao thông hỗn loạn

http://dantri.com.vn/c20/s20-571242/lat-container-cho-sat-cuon-giao-thong-hon-loan.htm

Nhiều cuộn sắt với trọng lượng hàng chục tấn đã văng xuống đường trong một sự cố lật xe container xảy ra vào chiều 3/3.

Những cuộn sắt trên container bị lật lăn ra đường

Khoảng 16h chiều 3/3, hàng trăm người tham gia giao thông tại khu vực gần cầu Đồng Nai được phen khiếp vía khi chiếc container chở đầy sắt cuộn đã bị mất thăng bằng lật ngang đường.

Nhiều nhân chứng kể lại, vào thời điểm trên xe container mang BKS 57L - 6758 kéo theo sơ mi rơ móc BS 51R – 01394 do tài xế Nguyễn Văn Cường (36 tuổi, quê Bình Định) điều khiển chở đầy sắt cuộn lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ ngã ba Vũng Tàu về TP.HCM.

 

Lực lượng chức năng đang giải tỏa hiện trường

Khi gần đến cầu Đồng Nai (thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai) thì chiếc đầu kéo xảy ra sự cố. Do chạy với tốc độ khá cao nên khi lách qua giải phân cách, chiếc xe đã bị mất thăng bằng lật nhào ngang đường. Gần chục cục sắt cuộn nặng hàng chục tấn đã lăn ra đường. Rất may, những người tham gia giao thông kịp thời tránh né, không có thương tích về người.

Lực lượng CSGT thành phố Biên Hòa đã có mặt để xử lí vụ việc. 2 xe cứu hộ được điều động để nâng chiếc container và cẩu những cuộn sắt bị văng ra ngoài chuyển đi nơi khác. Do vụ tai nạn xảy ra vào khung giờ cao điểm khiến tuyến quốc lộ 1A hướng về TP.HCM bị ùn tắc nghiêm trọng.

Khi cơ quan chức năng chưa giải tỏa xong hiện trường vụ container chở sắt cuộn lật ngang đường thì liên tiếp 2 vụ va chạm giao thông khác cũng xảy ra tại khu vực cầu Đồng Nai theo hướng từ TP.HCM đi Biên Hòa.

 

Các sự cố giao thông xảy ra khiến quốc lộ 1A ùn tắc nghiêm trọng

Khi đang qua cầu, xe tải mang BKS 61C - 005.36 thuộc HTX DV VT Tín Thành đã va chạm với xe du lịch 7 chỗ mang BS 60A – 033.47. Cùng thời điểm này và cách đó không xa, xe container mang BKS 57L - 8115 thuộc CTY TNHH DV VT Anh Phong cũng đã tông vào xe máy mang BKS 60V – 1003. Các va chạm không gây hậu quả nghiêm trọng nhưng khiến giao thông trên quốc lộ 1A ở cả hai hướng càng trở nên khó khăn hơn.

Đến 19h cùng ngày, hàng ngàn phương tiện vẫn xếp hàng dài ở cả hai hướng. Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục xử lí vụ việc.

Trung Kiên – Hoàng Thiên

Kiểm lâm có liên quan đến Vụ lật xe chở gỗ

http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/468603/Vu-lat-xe-cho-go-kiem-lam-co-lien-quan.html

Sau khi biết tin một số kiểm lâm thuộc Ban quản lý khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống liên quan tới vụ lật xe chở gỗ, Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An Phan Đình Trạc chỉ đạo Sở Nông nghiệp - phát triển nông thôn Nghệ An làm rõ vụ việc.

>> Lật xe chở gỗ, 10 người chết, 4 người bị thương

Xem video do Truyền hình Tuổi Trẻ thực hiện

Sáng 9-12, lãnh đạo Sở Nông nghiệp - phát triển nông thôn Nghệ An đã yêu cầu giám đốc Ban quản lý khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống Dương Ngọc Hùng về họp gấp.

Cuộc họp yêu cầu ông Hùng nộp 41 bản tường trình của 41 cán bộ nhân viên thuộc ba hạt kiểm lâm của ban quản lý này nhưng ông Hùng mới chỉ có 15 bản tường trình. Trong đó, ông Hùng nêu rõ có kiểm lâm viên chính Đào Công Thắng - trạm trưởng trạm trung tâm - vắng mặt từ đêm xảy ra tai nạn đến nay vẫn chưa có thông tin gì.

Tại cuộc họp, ông Hùng cho biết thêm Ban quản lý khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống có ba trạm kiểm lâm, gồm trạm trung tâm (ở thị trấn huyện Quỳ Hợp), trạm Nga My (huyện Tương Dương), trạm Bình Chuẩn (huyện Con Cuông).

Vụ tai nạn xảy ra lúc 3g30 ngày 7-12, cách trạm kiểm lâm Nga My 15km và cách trạm kiểm lâm Bình Chuẩn 3km nhưng đến 6g cùng ngày hai trạm kiểm lâm này mới biết.

Giám đốc Sở Nông nghiệp - phát triển nông thôn Nghệ An Nguyễn Thọ Cảnh cho PV Tuổi Trẻ biết thêm thông tin: "Ngay tại hiện trường vụ tai nạn, công an phát hiện một hàm hiệu kiểm lâm 3 sao, 1 gạch (kiểm lâm viên chính). Chúng tôi đang nghi vấn đây là hàm hiệu của trưởng trạm Đào Công Thắng. Hiện phó giám đốc Ban quản lý khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống Trịnh Thanh Long đang được giao nhiệm vụ về nhà ông Thắng ở xã Nam Anh, huyện Nam Đàn (Nghệ An) để kiểm tra, vì từ đêm xảy ra tai nạn đến nay chúng tôi liên tục gọi điện thoại nhưng ông Thắng tắt máy. Nếu không thấy ông Thắng ở nhà, tối nay chúng tôi sẽ nhờ truyền hình Nghệ An phát tin tìm người bị mất tích".

Người dân ở gần hiện trường vụ tai nạn cho biết sau khi chiếc xe chở gỗ bị lật, có một xe Ford màu đen đến chở một kiểm lâm bò từ trong cabin ra đi về phía trạm Nga My và một số người đã tẩu tán hơn nửa số gỗ trên hiện trường. Về việc này, ông Cảnh nói: "Hạt kiểm lâm Tương Dương cũng có một xe Ford màu đen nhưng chúng tôi chưa khẳng định xe nào đã chở kiểm lâm gặp nạn. Điều chúng khẳng định chắc chắn kiểm lâm có dính vào. Chúng tôi đang yêu cầu ngày mai ông Hùng có mặt tại sở để tiếp tục làm việc".

Trong lúc đó, tại khoa chấn thương Bệnh viện Đa khoa Nghệ An, tài xế xe gặp nạn Vương Đình Hạnh cho biết trong chuyến chở gỗ đêm đó có cả ông Hoàng Văn Chiến, chủ xe chở gỗ bị lật, trú tại khối Hợp Thái, thị trấn Quỳ Hợp.

VŨ TOÀN

Vụ lật xe gỗ: Kiểm lâm đã thú nhận

Hôm nay 10-12, phó giám đốc Ban quản lý Khu bảo tồn thiên nhiên Pù Huống Trịnh Thanh Long cho biết đã liên lạc được với trạm trưởng trạm kiểm lâm trung tâm Đào Công Thắng.

>> Bắt khẩn cấp tài xế Vương Đình Hạnh
>> Vụ lật xe chở gỗ: kiểm lâm có liên quan
>> Lật xe chở gỗ, 10 người chết, 4 người bị thương

 

Sau khi xe bị lật, hơn nửa số gỗ tại hiện trường đã bị tẩu tán.

Trước đó, chiều 9-12, sau khi nói ra thị trấn Quỳ Hợp mua thuốc, Đào Công Thắng đã bỏ trốn. Hỏi lý do vì sao Thắng trốn khỏi cơ quan, ông Long nói: "Sau khi viết bản tường trình xong, Thắng bảo "đến đâu thì đến" và tỏ vẻ chán chường nên bỏ về nhà chị gái ở thị trấn Quán Hành, huyện Nghi Lộc (Nghệ An) nằm. Chúng tôi vận động mãi nhưng Thắng vẫn chưa lên lại cơ quan".

Ông Long cho biết thêm trong bản giải trình Thắng thú nhận ngồi trong cabin xe chở gỗ bị lật làm 10 người chết, bốn người bị thương. Hàm hiệu kiểm lâm 3 sao, 1 gạch bị rơi tại hiện trường vụ tai nạn là của Thắng. Thắng thú nhận thêm số gỗ trên xe là của "sếp".

Lời thú nhận này phù hợp với thông tin PV TTO ghi nhận được tại bản Piêng Ồ, xã Xiêng Mi chiều 9-12. Nhiều người dân tại đây cho biết: "Xe gỗ bị tai nạn là của sếp kiểm lâm Pù Huống. Loại gỗ nào tốt, đẹp là ông ấy chọn". Được biết toàn bộ số gỗ bị tai nạn là gỗ trai (gỗ nhóm 1).

Cũng trong bản tường trình của kiểm lâm viên Nguyễn Kim Hùng (nhân viên của Thắng) viết ngày 9-12, Hùng thú nhận có ngồi trong xe gỗ cùng với Thắng. Rất may hai kiểm lâm này chỉ bị thương nhẹ.

VŨ TOÀN